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为什么要安装道闸

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为什么要安装道闸

发布日期:2019-08-10 作者:速尔科技 点击:

  20190411135906_594.jpg

重型道闸门

产品型号:QSSE-306a

门体高达1.77米,单开最长7米,对开可达14米;

中置式结构,机箱采用对称设计,不分左右方向,减少库存压力;

采用速尔90重型机芯,一体化设计、编码器限位、二级减速装置;

采用变频电机+变频控制系统,软启动、软停止,运行安全、平稳;

内置高亮LED灯条加导光板,结合智能LED照明开关,夜间自动开启、灯光均匀透亮,广告效果出色;编码器限位,精度高、调试简便,数码化显示操作控制,丰富的设置内容及简便的设置方式;

独特设计的?#34013;?#25289;簧,能承受高强度拉力,防止断裂,安全可靠;

门体采用2MM高强度铝合金、加强主梁设计,能有效抵御8级以下强风(内部实验测试);

标配高灵敏度压力波感应器,具有国际水准的防砸人、车保护措施;

具有丰富的功能接口,可对接“地感、红外及收费系统”。

工作电源:220V±10%  50/60HZ

工作温度:-40℃~50℃

电机功率:400W

起落速度:8S~12S

最大杆长(含机箱): 7m

门体高度:1.77 m

遥控距离≥30米

    挡车器也叫道闸,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,?#27490;?#27867;应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。

  电动道闸可单独通过无线遥控实?#21046;?#33853;杆,也可以通过停车场管理系统(车牌管理系统)实行自动管理状态,入场扫车牌放行车辆,出场?#20445;?#25195;车牌扣费放行车辆。主要还是防砸,道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,?#37319;?#32622;了三?#20013;?#24335;的防?#22812;?#33021;遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。遇阻防?#22812;?#33021;。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,避免了砸车、砸人的发生;地感防?#22812;?#33021;。


  同遇阻防?#22812;?#33021;的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若?#37038;?#21040;触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保?#36136;?#30452;状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降;红外防?#22812;?#33021;。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保?#36136;?#30452;状态,待到红外线对射正常?#20445;?#36947;闸杆才会下降。


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